近日,贵州公路集团顺利完成牂牁江大桥沥青路面摊铺工作。自进场以来,项目部始终聚焦通车目标,抢抓晴好天气,先后克服降雨、交叉施工等种种困难和挑战,及时调整施工计划,合理安排工期,同时,严格遵守各项技术规范和标准,保质保量推进路面工程建设。
截至目前,纳晴高速牂牁江大桥整体形象进度已达到99%,正在进行伸缩缝及钢梁涂装、主塔涂装作业,预计12月底全面建成通车。
据悉,牂牁江大桥是第一座从下构到上构全过程实现“纯贵州造”的悬索桥,大桥建成后,两岸里程将由1小时变为1分钟。
牂牁江大桥横跨贵州晴隆、普安、水城、六枝等4县(区)交界处,是一座双塔单跨钢桁梁悬索桥,全长1849米,主跨1080米,桥面距江面最高距离380米,桥梁高度在世界百座高桥中排名第12位。
转自:贵州省交通运输厅
来源:贵阳晚报