2026年1月17日晚，安徽芜湖宜居国际博览中心灯火通明。以"科技有AI"为主题的奇瑞汽车AI之夜在此盛大举行，这场活动不仅展现了奇瑞在人工智能领域的最新成果，更标志着奇瑞正式从"技术奇瑞"向"全球AI科技公司"全面转型。活动现场，奇瑞汽车董事长尹同跃与001号AI员工墨茵的创新互动，为整场活动奠定了科技感与创新性的基调。

奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在开场致辞中表示："AI是汽车产业最大的变革机遇，奇瑞将全力拥抱这一趋势。"事实上，奇瑞在AI领域的布局早已开始。自2003年推出具有语音交互功能的"会说话的QQ"起，奇瑞在智能化道路上已走过20余年历程，累计投入超过400亿元，组建了超过10000人的研发团队。

奇瑞汽车股份有限公司副总裁谢保军详细阐述了公司的AI战略："我们坚持以人为本的底线，围绕AI for Product、AI for Soul、AI for Industry三大方向推进。"这一战略将推动全域平权，实现AI技术的普惠赋能，让智能科技真正惠及每一位用户。

本次AI之夜最引人注目的是奇瑞全新推出的AI车型矩阵。风云T9L作为智美大五座SUV正式开启盲订，该车搭载鲲鹏AI超能电混CDM 6.0和猎鹰700智驾系统，凭借鲲鹏AI能量管理实现"越开越省"的能效表现。其"东方书韵"设计语言融合传统文化与现代美学，2920mm的超长轴距为用户带来宽敞的驾乘空间。

风云A9定位新世代智美轿跑，采用"凌风美学"设计理念，搭载猎鹰驾驶辅助系统，算力达到128TOPS，支持城市NOA、高速NOA等高级别智能驾驶功能。伯牙之音23扬声器音响系统为用户提供沉浸式听觉体验，AI无麦K歌功能更是增添了出行乐趣。

iCAR V27则定位智能硬派大五座SUV，搭载27颗高精传感器，算力高达560TOPS，支持4类64项全场景驾驶辅助。该车采用1:1宽高比设计，得房率达到69.9%，完美平衡了硬派外观与实用空间。

在智驾领域，猎鹰智驾系统实现了重大突破。猎鹰500新增城区导航辅助驾驶，实现"油电同智，入门即城区"；猎鹰700带来产品序列升级，推动高阶智驾普及；猎鹰900明确了L3/L4级驾驶方案的乘商两用落地路径。全系产品采用同一架构、同一数据、同一工具链的技术路线，确保了系统的一致性和可靠性。

灵犀智舱系统则带来了交互体验的革命性升级。系统搭载超级AI智能体"小奇同学"，基于类人记忆框架，能够实现连续自然的对话交互。在隐私保护方面，系统采用量子加密技术，确保"隐私不出车、数据不出云"，满足GDPR高标准要求。

动力系统方面，鲲鹏智控C-iVC技术让车辆"越开越好开"，飞鱼数智底盘通过AI技术实现主动预防、个性驾乘等功能。电池系统配备AI数字大脑，提供7 * 24小时全天候守护，有效提升了电池的安全性和使用寿命。

值得一提的是，奇瑞的AI布局已超越汽车领域，向更广阔的机器人产业延伸。人形机器人"墨茵"作为全球首款通过欧盟软硬件双重CE认证的机器人，已进入30多个国家和地区，应用于100多个实际场景。在芜湖街头，由墨甲与交警部门联合推出的警务机器人"芜优智警R001"已正式上岗执勤，具备交通指挥、违停抓拍等功能。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示："我们的目标不仅是造车，更是要构建一个完整的智能生态。"目前，奇瑞机器人业务已成为公司新的增长曲线，预计将为公司带来可观的收益。

在AI技术快速发展的同时，奇瑞始终将安全放在首位。公司建立了四层AI安全体系，从基础层的安全标准到应用层的全场景安全，构建了完整的安全防护网络。猎鹰智驾的每一项功能都经过"高管先测试"的极致验证，确保系统的可靠性和安全性。

在数据安全方面，奇瑞采用量子加密防护技术，确保用户隐私得到充分保护。电池系统通过多层级的安全设计，实现了300万新能源销量"零自燃"的优异记录。车身结构采用高强度钢材，关键部位使用1500MPa热成型钢，为乘客提供全方位的安全保护。

奇瑞宣布启动"智能座舱升级""驾驶辅助升级"和"续航能力升级"三大计划。根据规划，灵犀智舱将在2026年一季度实现全品牌全系主力车型全面上车；猎鹰智驾在2026年将有超35款车型搭载；增混车型将实现200km+的纯电续航。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用强调："AI的终极意义是让技术普惠大众。我们正着手'造好AI产品、用好AI工具、建好AI生态'三件大事，创造一个全新的人机共存世界。"随着这些计划的推进，奇瑞有望在智能汽车领域实现更大突破，为消费者带来更优质的出行体验。

本次AI之夜不仅展示了奇瑞在人工智能领域的技术实力，更彰显了公司向科技出行企业转型的决心。随着AI技术的深度应用，奇瑞正以"科技有AI，生活有大爱"为愿景，推动汽车产业进入智能化新纪元。