9月14日，由深圳前海建投集团建设、中铁四局施工的赤湾二路西延段项目新小南山隧道左线掘进顺利突破690米，超过设计总量的50%，标志着该工程关键节点取得阶段性胜利，为工程后续顺利推进奠定坚实基础。

深圳赤湾二路西延段项目工程起于月亮湾大道，止于赤湾五路交叉口，道路全长2.3公里，设计为双向6车道城市主干路，其中新小南山隧道是项目重点控制性工程，隧道左线全长1360米，右线长1363米。

针对新小南山隧道复杂的施工条件，项目全力推行“一桥”“四机”“四台车”大机配套隧道机械化施工模式，通过超前地质钻机、双曲臂凿岩机、拱架安装机、数字化衬砌台车等现代化隧道施工成套设备的应用，实现了炮孔打设、装药、出渣、锚杆钻孔、拱架安装、喷锚等全流程机械化施工。同时，项目因地制宜建设智慧加工配送中心，创新性引入钢拱架机器人生产线、钢筋网片数控生产线、等离子数控切割机床、锚杆生产线等工艺工装，以科技创新赋能工程建设，以实际行动践行“以工装保工艺、以工艺保质量、以质量促精品”的施工理念。目前，新小南山隧道右线掘进也在稳步推进，已掘进突破433米，超过设计总量的33%。

深圳赤湾二路西延段项目建成后，将极大完善前海蛇口自贸片区的路网结构，加强前海、赤湾、蛇口片区间的交通联系，对促进区域协同发展、提升城市交通运行效率具有重要意义。下一步，项目将继续发扬工匠精神，持续提升安全质量管理水平，确保施工生产稳步推进，助力企业高质量发展。

文、图｜记者 王磊 通讯员 王琰琛